文 李晓蕾 Tech星球
又火又坑的“大西北”风是怎样吹起来的？
坏消息是在游览动身前20天就传来的。
拟定“十一”假日行程后，在线游览途径凭仗大数据预测出本年十一黄金周的游览趋势，简直每个途径都提及了一点：“大西北”成了本年“十一”黄金周的抢手意图地。携程上，“大西北”查找量上涨475%，从8月开端，上海、广东等地的游客就已开端查找大西北的机票酒店。
在“十一”假日没有开端之前，大大都人都没能认识到“大西北”线路在黄金周的迸发力。预兆首要呈现在朋友圈。一位作家在微博上宣布疑问，曾经“十一”假日翻开朋友圈，是知道国际的时机。这次“十一”假日翻开朋友圈，怎样简直都在西北游览？
我很意外地成为“大西北”千万游客中的一员，虽然动身前早已做好心思预设：国外游放置，国内游必定迸发。但当我在游览中翻开朋友圈，不一会儿刷到5个在大西北游览的朋友圈动态，更多的仍是惊讶。
在这趟为期8天的游览中，我目击了游客迸发，西北游览工业链条时刻短的溃散。
游览社爆单迟迟未能组织司机，抢手景区游客大部分的时刻都花在排队，虽未遇到严峻的堵车，但却在沙漠里看到了“堵骆驼”，额济纳旗的胡杨林影子里，最抢眼的不是胡杨树，而是岸边鳞次栉比、穿得五颜六色的人群，他们骑着骆驼缓慢前行。
“十一”假日游览中发现的另一个改变是，在移动互联网加快速度进行开展的当下，西北游览工业也正面对着格式和体系的结构性革新与更迭。
在今日，包含小红书、抖音、马蜂窝、微博在内，互联网途径对游客出行决议计划的影响现已显而易见。信息的透明化、多样化，推翻了曩昔依托司机或游览社引荐、“一言堂”式的游览方法，新的改变正在缓缓打开。
在这些途径对游览决议计划的影响力之下，也促进游览工业链条中各个环节产生新的改变。
在特别的2020年，“大西北”游览职业迎来了史无前例的迸发，这条线路上触及游览相关基础设施也面对未曾有过的应战。这种特别性造成了大西北“又火又坑”的现状，而这全部产生的原因，都在旅程中呈现出来。
为什么火的是“大西北”
“十一”黄金周还未完毕，关于大西北游览的段子就首要撒播起来。
其间，一个在西北线路的司机集体中分散开来：“国外去不了，内地有疫情，西藏海拔太高，新疆因疫情还没彻底敞开，大西北的青海和甘肃接受了来自全国的最多游客。”
很大程度上，这可以解说以青海和甘肃为主要意图地的大西北游览线路，为何如此火爆的原因。
在决议“十一”选用自驾游或包车的方法出游后，我在小红书、马蜂窝、微博上网罗了许多的游览攻略，凡是触及大西北环线，总会提及一个中心的要害：“大西北简直具有除开海洋与岛礁之外，绝大大都的天然地貌”。
疫情仍在小范围零散呈现，这促进大大都人将出行意图地划定在“地广人稀”的领域。而在大西北环线中，短短几天就满足体会到草原、雪山、沙漠、戈壁、湖泊，还包含独有的丹霞地貌、雅丹地貌……即满足地广人稀，丰厚的游览资源也能让人一饱眼福，是一件性价比十分高的感官享用。
不要小瞧“大西北”，假如满足仔细做功课会发现，在小红书、抖音、微博上，大西北的奇特之处还在于，虽足不能出境，但大西北有海量的天然风光可以支撑起“伪装在国外”系列。
这条线路隐藏着“小马尔代夫”东台吉乃尔湖，“小镰仓”——在茶卡盐湖的新网红拍摄方法，“东方小瑞士”祁连草原，还有被被称作“我国版摩洛哥”中卫村落黄河·宿集……
乃至，在名为“火星营地”的网红打卡地，你可以在这儿花500块钱租宇航员服，穿上半小时，走在荒芜地表，伪装自己是火星的“孤单宇航员”。
近一两年，游览方法也跟着内容信息的丰厚和展示方法的更迭而产生新的改变。对年青集体来说，去传统游览景点玩耍现已不满足招引人，发现小众秘境成为一种盛行趋势。
事实上，大部分的网红地，都是在近一两年中兴起的新式意图地，并非传统的大西北环线景点。
一方面，这得益于拍摄设备的晋级，无人机的群众化让大西北的广阔充沛展示出来，包含翡翠湖、东台吉乃尔湖、七彩湖等小众游览意图地，都是由于“天主视角”的冷艳而让游客为之神往。
而在 “大西北”环线的背面，包含了从青海、宁夏、甘肃、内蒙古、陕西到新疆6个省份，假如想真实把大西北环游个遍，或许需求花上许多个“十一”黄金周假日。但这也代表着，这条游览线路上有满足丰厚的游览资源，可供游客们消费。因而，从地域数量上来讲，大西北在朋友圈密布呈现也就家常便饭了。
大西北游“又火又坑”？
怎样接受密布迸发的游客，对大部分景区来说，都是扎手的问题。对大西北整个游览基础设施及匹配资源来讲，相同是一个难题。
虽然提前一个月预订包车，在临动身头一天晚上9点，游览社才将随车司机联系方法给到咱们。对游览社来说，难题在于假日之前，他们未曾预料到用车需求的暴增。
大西北环线游览资源满足老练，工业链也早已构成，大多供给包车、租车服务的游览社，承当的无非是信息中介的效果。游客找到游览社包车，游览社找司机，从中赚取差额。当用车需求暴增时，司机就变得紧俏起来。
一般，司机们通过两个途径衔接客人。除游览社之外，主要是通过以往客人的口碑引荐及司机群内相互介绍。职业界的规则是，司机间相互介绍也会相同收取相应的中介费。例如，我在西宁两日游给出的费用是1400元，但司机真实能擅长仅1200元。
这直接导致，即使你通过朋友介绍找到了靠谱的司机，但也或许由于种种原因，转而交到一个并不专业的司机手上。乃至，只需有车的司机都可以充任一把包车师傅，郑师傅是我榜首程的包车师傅，他告知我，他的一位开幼儿园的朋友，趁着假日也做起了游览，接了一单活。
在大西北游览，自驾游和包车游是典型的方法，但在水面之下，即使是通过正派游览社找到的包车师傅，也未必专业和可信赖，大多司机并未通过一致的练习，对道路也未必了解，但司机紧缺，暂时补位者不占少量，这是大西北游览迸发时，产生最底子的问题。
忽然涌入的游客还导致，包含茶卡盐湖、鸣沙山月牙泉、敦煌莫高窟等经典景区成为游客蜂拥之地。虽然在购票、验票上，大都景区都选用了更数字化的方法，但仍然对景区的承载和服务才能造成了史无前例的应战。
拿茶卡盐湖来说，进入茶卡盐湖最快的方法是搭乘景区内小火车或电动车，但因景区内交通工具承载数量有限，关于下午晚些时候抵达的游客来说，排完队、乘坐内部交通工具进入后，只能看上一阵子落日。
想要在茶卡盐湖看到没有人群的“天空之镜”不是一件容易事。首要需求自行购买或在景区内租橡胶鞋，虽然通过小程序即可购买租借，但因开设窗口少，服务人数少，导致供给缺乏。比及排队租完鞋，发现天色现已暗到快要看不见盐湖的风光。
人多天然是假日必定面对的游览体会，鸣沙山月牙泉景区，早早调来了1700头骆驼，等候完结一趟又一趟的沙漠骑行。进去景区抬眼一望，围绕在月牙泉沙漠高峰的，是骆驼载着的一个又一个的人影。
由于游客过多，骆驼们一个接一个堵在路上，速度并不比步行更快。
这些都是人群迸发后，景区难以负荷而导致的问题。火爆的另一面，也导致了大西北游一种“坑”的口碑。
游览迸发，相应酒旅提价天然存在。马蜂窝多个方面数据显现，本年“十一”黄金周期间，民宿客单价较去年同期上升32.97%，酒店客单价较去年同期上升25.67%，“当地游”的客单价较去年同期上涨31%。多花了钱却未能匹配到相应的体会，口碑反弹就成了必定产生的事。
互联网革新大西北游览工业
在大西北环线的游览中，我更直观的感触是互联网产品对游览职业带来的改变。这几年，移动互联网的飞速开展，也促进游览职业产生结构性的革新。
大西北地域广阔，自驾游及包车游是传统且典型的玩法。在曩昔几年，包车司机是这个体系中最要害的部分。他们了解线路，了解每个景点邻近的吃喝玩乐，一般由他们来向游客引荐餐饮及住宿、玩耍景点的意图地，司机可以从饭馆、酒店、景点抽取分佣。
曩昔，人们自驾游可以依靠和查询的信息并不多。一位全职游览博主，在7年前还拿着孤单星球出品的游览攻略，敞开对一个意图地的探究。在这些游览书中，也不过只能供给一部分内容，并且还会由于出书时刻而滞后。
也就是说，司机成了串联游览线路的中心介质。他们很大程度可以影响游客在游览途中饮食、住宿和景点的挑选。
这种形式在大西北盛行了数年，但今日，以小红书、马蜂窝、微博等为首的互联网途径和产品，为用户更好的供给了丰厚的内容和挑选，群众点评也承当了很大一部分出门在外的饮食引荐攻略。
从青海湖前往茶卡盐湖必经之路是S126公路，这条公路上有一个“2222”公里数的标明。郑师傅在这条线路山行进了15年，榜首次被乘客要求在这儿停下拍摄。
在许多的网红出行攻略中，公路的特别数字标志成了这几年的网红打卡点，“666”、“888”、“2222”、“3333”等，都满足让酷爱公路游览的游客欢喜。
本年，在青海湖西北角，当地祭海台邻近的山崖，现已山崖上罕见的白色经幡在小红书上走红。
郑师傅告知Tech星球，从十多年前跑车到现在，他是第2次来到这儿。曩昔，西北角处有一个名为“鸟岛”的当地，可以看见许多鸟类，是不少游客乐意加钱绕行的意图地。但这两年，出于维护天然资源，鸟类环境的意图，鸟岛闭园整修，青海湖西北线线路逐步没有了热度。
而山崖的爆火又为青海湖西北角带来了新的人气。在小红书爆红的山崖拍摄地，现已变成了一个收费项目，一对藏族母女坐在山崖入口处收费，十元一位。游客一般不会问询为何需求缴费，但在这儿，这已然成为一项当地人的固定收入。
咱们抵达时，发现在这个偏远的当地，居然停了几十辆车。咱们的意图都只要一个，站在山崖边上，拍上一张小红书式的打卡照。这让郑师傅感到很疑问，他不怎样理解小红书是什么，但他认识到了这个产品对年青人的影响力地点。
假如说，曩昔游览社和包车司机赚到的是信息不对称的钱，那今日，这些信息不对称正在被移动互联网打破。
郑师傅的女婿曾在茶卡镇上开过一家饭馆，但本年受疫情影响，加上自身运营状况并不抱负，只好在本年年中将饭馆关掉。茶卡镇上有一家当地特征“土火锅”，是群众点评排名榜首的土火锅餐厅。咱们顺着曩昔，发现店里满是人，排队现已排到80号。郑师傅说，这是他看过这个镇上人最多的餐厅，虽然口味欠安。
他问咱们：“群众点评，真的这么凶猛吗？”
其实，认识到群众点评威力的饭馆并不算少。甘肃张掖景区内有一家川菜馆，老板会挨桌打招呼，问询菜品是否满足，并送上当地特产的汽水饮料，意图只要一个，希望能取得一个群众点评的高点评。
间隔敦煌莫高窟景区两公里之外的一家西北菜馆，老板认识到自己方位的偏远，就将群众点评作为招引游客的抓手。
她专门注册了一个账号，为一切给餐厅写点评的用户点赞。在群众点评的谈论区，可以正常的看到老板简直是想尽办法取得顾客的好感。送上新上市的葡萄，当地红枣，乃至，在咱们忧虑打不到车去火车站时，老板自动提出把咱们送到车站。然后含蓄的说：“多拍点相片，帮我写一个群众点评嘛。”
他们深谙运营顾客的重要性，更理解现在群众点评在年青游客中，承当着餐饮决议计划的效果。
移动互联网产品的浸透，正让大西北游览工业中的权利结构重构。曩昔，游客的酒旅大多会依靠司机引荐，在大西北的各个景区和意图地，酒店都有交好的游览社或许与司机，这些酒店会为司机们专门装备免费的司机房。
但若是游客从携程、去哪儿、飞猪等产品上直接订货住宿，酒店就未必会为司机匹配司机房，由于司机并未给酒店带来直接的利益。在咱们的这趟旅途中，司时机与每一家酒店就司机房的问题battle和斡旋，这是曩昔的工业形式和权利结构给司机的福利，但在今日，其间的一部分现已失效了。
大天然馈赠给了大西北丰厚的天然资源，但另一方面，这片广袤的土地也有不少瘠薄的区域。在内蒙古阿拉善的额济纳旗，这儿天然的碱性地质，只能栽种出成片的胡杨林。带咱们去额济纳旗的师傅是榜首次送游客到这儿，他看着公路旁的荒漠，感叹了一句：“什么都无法种，要是没有游览，这儿的人靠什么活？”
额济纳旗有一年最美的20天秋色，在大西北线路中，来到这儿需求绕上几百公里的旅程。但在本年，很多为了一睹胡杨树黄叶，不吝花费时刻来到这儿。额济纳旗景区里的农场，房间在假日开端前20多天就现已被预订满。这是一年中，额济纳旗最热烈的时分。
过了“十一”假日，大西北行将逐步康复安静。一家游览社老板告知Tech星球，“这是咱们最终的旺季，过了十一，咱们也就完毕一年的工作了。”
对大西北游览业来说，这一年的迸发式增加，恐怕未来几年都难以逾越。留给大西北整个游览工业的问题是，怎样应对互联网对传统生意的冲击，在这一年的口碑反弹后，职业又应该反思和改善？究竟，由于互联网而瞬息万变时，职业没办法再泥古不化。
